Registre A110 FASA

par Yves-Hervé Dujardin

AVERTISSEMENT - DISCLAIMER

En 1951, Manuel Jimenez Alfaro, un industriel espagnol, signait avec Renault un accord de fabrication sous licence de la 4 CV dans une nouvelle usine installée à Valladolid. La FASA (Fabrication de Automoviles SA) était née. Renault en prit le contrôle en 1965.

À partir de 1963, le cabriolet A108 et la berlinette A108 y furent produits.

En janvier 1967 naît l'A110 espagnole. Elle est équipée du moteur de 1108 cm3 de cylindrée. Elle est quasiment identique à la version française 1100 VA et la production démarre au numéro de châssis B-XXXX.

En avril 1971, il lui sera greffé le moteur de la V 85 de 1289 cm3 de cylindrée. Cette version sera effective jusqu'en octobre 1976, à partir du numéro de châssis BA-XXXX.

En mai 1977, particularité de l'A110 FASA, la filiale espagnole de Renault monte dans la berlinette espagnole le moteur de la Renault 5 Alpine ! Cette voiture est référencée sous le numéro de châssis BF-XXXX (bien que quelques modèles soient encore équipés d'un moteur de 1300 cm3 de cylindrée). Toujours simple chez Alpine, même à la FASA ! 130 exemplaires de la A110-1400, modèle typiquement espagnol, furent assemblés jusqu'en mai 1978. À cette date, 1566 exemplaires d'A110 seront fabriqués en Espagne. La dernière berlinette construite dans le monde le sera d'ailleurs dans ce pays.


Vous trouverez ci-après le recensement de toutes les A110 sorties de l'usine Renault espagnole (enfin presque !) Ce Registre des FASA a été initié grâce aux travaux colossaux de Jaume Segarra et de Thierry Joussemet. Qu'ils en soient ici grandement et platement remerciés.

Note: Cliquez sur les cellules de la première ligne pour changer l'ordre de tri

Site créé, développé et mis à jour par Yves-Hervé Dujardin. Copyright Registre A110 © 1992-2024, Yves-Hervé Dujardin.
Mentions légales.

Nul besoin d'espérer pour entreprendre...
Le dire, ça fait rire, le faire, ça fait taire !


NovaMac
Créé sur un Mac
Maintenez la touche "Majuscule" enfoncée pour sélectionner plusieurs colonnes
Châssis Carros. Modèle Type Coloris Millésime            Notes
B-0000 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en avril 1967 C'est "officelement" le premier prototype roulant de l'A110 FASA. Trace malheureusement perdue
B-0001 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en juin 1967 Cette voiture est, peut-être, le premier modèle commercialisé de l'A110 FASA. Voiture en bon état... Propriétaire espagnol
B-0002 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1967 L'auto est à l'état d'abandon, intégralement à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0003 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Le véhicule a été totalement restauré, coursifié et équipé d'un moteur de 1300 cm3 de cylindrée. Propriétaire italien en 2014
B-0004 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0005 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 La voiture fut reconstruite entre 1999 et 2009. Propriétaire espagnol ayant acquis l'auto dans les années 1980 (infos de 2015)
B-0006 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Trace perdue en 1977
B-0007 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0008 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0009 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 La voiture est à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0010 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Le véhicule est en état original. Propriétaire espagnol
B-0011 ... A110 1100 Gris Sortie d'usine en 1967 Trace perdue en 1969
B-0012 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Automobile transformée. Propriétaire espagnol
B-0014 014 A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Voiture restaurée et modifiée en Groupe 4, équipée d'un moteur de 1300 cm3 de cylindrée, d'un arceau quatre points et d'un Tripmaster. Véhicule comptabilisant 78500 kilomètres en 2015. Propriétaire néerlandais
B-0015 015 A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0016 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0017 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0018 018 A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0019 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 1ère immatriculation le 20 juillet 1967 à Alicante en Espagne sous le n° M-602 538. La voiture a subi une transformation à l'avant du véhicule avec la pose de quatre phares longues portée. Pour le reste, l'auto est d'origine, dotée d'un moteur de 1108 cm3 de cylindrée de type 688 et d'une boîte de vitesses à quatre rapports. Propriétaire belge, concessionnaire Renault Bastogne en Belgique
B-0020 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0021 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0022 022 A110 1100 Rouge Sortie d'usine le 12 août 1967 Auto restaurée et achetée en septembre 2013 par le propriétaire français actuel. Voiture équipée d'un moteur de 1400 cm3 de cylindrée. Finitions à effectuer sur la voiture
B-0023 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Voiture démontée. Propriétaire espagnol
B-0024 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
B-0025 ... A110 1100 ... Sortie d'usine en 1967 Trace perdue en novembre 1970
B-0026 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1967 Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0027 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en octobre 1967 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0028 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en octobre 1967 Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0029 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en octobre 1967 Tracd perdue en juillet 1969
B-0030 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Auto en état originel. Propriétaire espagnol
B-0031 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0032 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0033 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Trace perdue en septembre 1976
B-0034 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0035 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0036 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0037 ... A110 1100 rouge Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0038 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0039 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0040 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1967 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0041 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0042 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0043 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0044 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0045 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0046 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0047 047 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 1ère immatriculation le 14 décembre 1967. Voiture restaurée et modifiée en 2005, dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine avec deux carburateurs Weber de 40 mm, d'une boîte de vitesses à cinq rapports, d'un arceau quatre points et de freins a disques, d'un capot arrière avec becquet... Propriétaire espagnol
B-0048 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0049 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 Automobile en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0050 052 A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1967 -
B-0051 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1967 La voiture est en bon état et est dotée d'une carrosserie Groupe 4 comprenant des ailes "bulles" en 2023. L'auto dispose d'un moteur de 1397 cm3 préparation Ferry, d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 couple 9 X 34, de gros freins, d'un radiateur avant, d'une direction directe, et d'un arceau quatre points. Le véhicule se trouve en Angleterre (note de 2023)
B-0052 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0053 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0054 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 Propriétaire espagnol
B-0055 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en décembre 1967 Auto en état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0056 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0057 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0058 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0059 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0060 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1968 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0061 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Véhicule acheté par l'actuel propriétaire espagnol en 1999 qui l'a restauré comme une Groupe 4 "ailes plates" doté d'un moteur 1600 Mignotet
B-0062 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0063 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Trace perdue en juillet 1975
B-0064 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0065 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0066 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1968 Trace perdue en avril 1978
B-0067 067 A110 1100 Jaune Sortie d'usine le 1er janvier 1968 Voiture en bon état équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire français
B-0068 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0069 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0070 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0071 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en janvier 1968 Véhicule à restaurer. Propriétaire belge
B-0072 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en janvier 1968 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0073 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en janvier 1968 Trace perue en mai 1977
B-0074 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1968 Propriétaire espagnol
B-0075 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en février 1968 Propriétaire espagnol
B-0076 076 A110 1100 Bleu clair Sortie d'usine le 23 février 1968 Voiture en bon état. N° moteur : 80. Propriétaire français
B-0077 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en février 1968 Véhicule restauré. Propriétaire français
B-0082 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en février 1968 Voiture achetée en France. Propriétaire français
B-0085 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en février 1968 Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0087 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en février 1968 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0088 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en février 1968 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0089 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en février 1968 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0090 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en février 1968 Auto modifiée et coursifiée. Propriétaire espagnol
B-0091 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en février 1968 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
B-0092 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en mars 1968 Véhicule non utilisé. Propriétaire espagnol
B-0093 093 A110 1100 Jaune Sortie d'usine le 26 mars 1968 Automobile achetée par le propriétaire belge actuel au printemps 2005. Voiture sortie d'usine avec un moteur de 1100 cm3 de cylindrée et une boîte de vitesses à quatre rapports. Véhicule modifié et équipé aujourd'hui d'un moteur de 1400 cm3 de cylindrée de Renault 5 Alpine préparé par Michel Lombard (préparateur belge) et de freins à disques sur les quatre roues. Voiture dans son "jus", sise dans la région de Liège
B-0094 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en mars 1968 Véhicule à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0095 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en mars 1968 Trace perdue en 1983
B-0096 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en mars 1968 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0097 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en mars 1968 Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
B-0098 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en mars 1968 Propriétaire espagnol
B-0099 ... A110 1100 Rougee Sortie d'usine en mars 1968 Voiture conforme à l'origine, jamais restaurée. Propriétaire espagnol
B-0102 102 A110 1100 Bleu Alpine Sortie d'usine en mars 1968 1ère immatriculation le 17 mai 1968. Automobile ayant couru en rallye pendant de nombreuses années, avec une préparation Groupe 4 en 1800 cm3. Véhicule en restauration en mars 2017. Propriétaire espagnol
B-0104 104 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en mars 1968 Automobile modifiée avec une carrosserie comportant des ailes bulles, repeinte en Bleu Alpine métallisé. Voiture équipée d'un moteur Gordini de 1296 cm3 de cylindrée, de gros freins et de jantes Gotti 073R. Propriétaire belge
B-0109 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en mars 1968 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0113 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en avril 1968 Propriétaire espagnol
B-0115 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en mai 1968 Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0122 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en mai 1968 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0123 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en mai 1968 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0130 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en juin 1968 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0133 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en juin 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0134 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en juin 1968 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0135 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en juin 1968 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0136 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en juin 1968 Propriétaire espagnol
B-0137 137 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0141 141 A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1968 Trace perdu en juillet 1981
B-0143 143 A110 1100 Rouge Sortie d'usine en juillet 1968 Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0145 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en juillet 1968 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0146 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en juillet 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0148 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en août 1968 Propriétaire danois affilié au Club Alpine du Danemark
B-0149 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en août 1968 Voiture ayant fait de la compétition. Propriétaire espagnol
B-0154 154 A110 1100 ... Sortie d'usine en août 1968 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0156 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en août 1968 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0157 157 A110 1100 Bleu Sortie d'usine le 20 août 1968 Voiture en bon état. Propriétaire suisse
B-0160 160 A110 1100 Blanc Sortie d'usine en août 1968 Trace perdue en 1975
B-0161 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en août 1968 Auto démontée. Propriétaire espagnol
B-0162 162 A110 1100 Blanc Sortie d'usine en août 1968 Auto achetée en 1969 par le propriétaire français qui l'a équipée d'un moteur de 1440 cm3 de cylindrée et l'a fait repeindre en bleu Alpine métallisé
B-0163 163 A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en août 1968 1ère immatriculation SS-079577 à San Sébastien (Pays Basque) le 21 septembre 1968. Voiture achetée par le propriétaire espagnol actuel le 1er mars 2010 à l'état d'épave et transformée en A110 1600 S G4. Transformation en détails à voir sur le site web du propriétaire ici
B-0165 ... A110 1100 ... Sortie d'usine en août 1968 Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0168 168 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en septembre 1968 Trace perdue en 1973
B-0169 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en septembre 1968 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0171 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1967 ? Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0176 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en septembre 1968 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0177 ? ... A110 ? 1100 ? ... ??? Voiture à vendre en Ardèche en juin 2015, composée d'une moitié d'A110 et d'une autre moitié d'A108 ! Historique inventé. Véritable imitation de faux !
B-0183 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0184 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0185 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 1ère immatriculation le 15 novembre 1968 en Belgique. ELa voiture a été restaurée, repeinte en jaune et homologuée en version V 85 en 2002 et est dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire belge depuis mars 2023. L'auto est en vente à cette date (note de 2023)
B-0186 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0187 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture en état collection... Propriétaire espagnol
B-0188 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0189 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine le 9 novembre 1968 Automobile démontée. Propriétaire français
B-0190 190 A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1968 Trace perdue en mars 1984
B-0191 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0192 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine le 30 octobre 1968 1ère immatriculation le 13 novembre 1968. Voiture en état d'origine. Propriétaire belge. Auto en vente en 2017
B-0194 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1968 Véhicule démonté. Propriétaire espagnol
B-0199 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0215 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture équipée d'un avant quatre phares et d'un moteur de 1400 cm3 de cylindrée. Propriétaire néerlandais
B-0216 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0217 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0218 218 A110 1100 Vert 1968 Voiture coursifiée. Propriétaire portugais
B-0219 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1968 Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0220 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0221 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0225 ... A110 1100 Gris... Sortie d'usine en 1968 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0234 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1968 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0236 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en 1968 Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0237 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0238 238 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en 1968 Même propriétaire mexicain depuis près de vingt-cinq ans ans. L'auto est très bon état et est sise à Mexico city
B-0239 239 A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1968 Propriétaie espagnol
B-0240 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en 1968 Automobile modifiée. Propriétaire espagnol
B-0242 242 A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1968 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0243 243 A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1968 Auto non modifiée. Propriétaire espagnol
B-0247 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en février 1969 Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
B-0250 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine le 31 mars 1969 Voiture à restaurer. Propriétaire français
B-0255 255 A110 1100 Rouge Sortie d'usine début avril 1969 Propriétaire suisse ayant acquis la voiture en août 2015 à un Isérois qui la possédait depuis une quinzaine d'années. D'après l'ancien propriétaire de la voiture, le châssis a été fabriqué à Dieppe, mais comme c'était une des dernières biphares et qu'elle était difficile à vendre à Dieppe, car tout le monde voulait des quatre phares intégrés, l'auto a été envoyée à l'usine FASA pour être pourvue d'un moteur de 1300 cm3 avec pipe Ferry, d'un collecteur d'échappement Autobleu, d'amortisseurs Koni, d'un arceau quatre points, d'étriers Gordini et de sièges baquets. Toujours selon l'ancien propriétaire, la voiture est une des dernières dieppoises parties pour l'Espagne qui a été terminée et "coursifiée" là-bas pour finalement être vendue à un Espagnol. Véhicule repeint en jaune et entretenu jusqu'à présent par Olivier Lesage
B-0268 ... A110 1100 ... Sortie d'usine en 1969 Voiture en cours de restauration en 2016. Propriétaire belge
B-0269 ... A110 1100 ... Sortie d'usine en 1969 Trace perdue en octobre 1971
B-0271 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en mars 1969 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0272 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en mars 1969 Trace perdue en mai 1988
B-0273 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en mars 1969 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0274 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en mars 1969 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0277 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en mars 1969 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0279 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en mars 1969 Propriétaire espagnol faisant rouler la voiture régulièrement
B-0281 281 A110 1100 Vert Sortie d'usine en avril 1969 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0283 283 A110 1100 Jaune Sortie d'usine en avril 1969 Voiture à restaurer. N° de moteur : 273. Propriétaire français
B-0284 284 A110 1100 Rouge Sortie d'usine en avril 1969 Auto démontée en cours de restauration en 2018. Propriétaire espagnol de la voiture depuis 40 ans
B-0290 290 A110 1100 Noir Sortie d'usine en 1969 Véhicule en mauvais état, à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0297 297 A110 1100 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en 1969 Voiture restaurée totalement entre 2010 et 2012, équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire suisse
B-0300 300 A110 1100 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 30 juin 1969 Voiture intégralement restaurée et coursifiée avec un kit Groupe 4, dotée d'un moteur de type 807 de 1647 cm3 de cylindrée, d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 et dejantes Gotti 073R. Propriétaire autrichien
B-0313 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1969 1ère immatriculation le 2 juillet 1969. Voiture en bon état. Propriétaire belge
B-0314 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en 1969 Trace perdue en 1977
B-0332 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1969 Voiture équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire espagnol
B-0344 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en septembre 1969 Propriétaire espagnol
B-0345 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en septembre 1969 Propriétaire espagnol
B-0349 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en septembre 1969 Propriétaire espagnol
B-0354 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en septembre 1969 Propriétaire américain
B-0364 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1969 Propriétaire allemand
B-0365 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en octobre 1969 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
B-0368 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1969 1ère immatriculation le 14 octobre 1969. Voiture à restaurer. Propriétaire français
B-0369 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en octobre 1969 1ère immatriculation le 9 octobre 1969. Propriétaire allemand
B-0370 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en décembre 1969 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
B-0371 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en décembre 1969 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
B-0374 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en janvier 1970 Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0375 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en janvier 1970 Véhicule à l'état d'épave. Propriétaire espagnol
B-0380 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en janvier 1970 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0381 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en janvier 1970 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0383 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en février 1970 Trace perdue en janvier 1983
B-0384 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en février 1970 Auto à remonter. Propriétaire espagnol
B-0385 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en février 1970 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
B-0386 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en février 1970 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
B-0389 ... A110 1100 Vert bouteille Sortie d'usine en février 1970 L'auto a changée de propriétaire en janvier 2022. Elle a été acquise en France par le propriétaire Belge actuel. La voiture est équipée d'un moteur de 1397 cm3 de type 847-99 au lieu du 1100 cm3 d'origine. Le véhicule est roulant en bon état, presque d'origine et sis dans la région de Namur en Belgique. Propriétaire Belge
B-0397 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en mars 1970 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0401 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en avril 1970 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0407 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en avril 1970 Voiture quasiment d’origine, de couleur bleu foncée, en vente en Allemagne en juin 2019 et acquise par un Danois. De nouveau en vente en novembre 2019
B-0418 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en avril 1970 Propriétaire espagnol
B-0421 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en mai 1970 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0422 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en mai 1970 Voiture immatriculée AT-79-56, ayant participé le 27 et 28 mars 1993 au Rali Verde Pino, pilotée par Alfredo Matos, épaulé par António Pinto, n° 15. Propriétaire portugais
B-0433 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en juin 1970 Propriétaire espagnol. Voiture en état d'origine
B-0434 ... A110 1100 rouge Sortie d'usine en juin 1970 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
B-0435 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en juin 1970 Propriétaire espagnol
B-0437 437 A110 1100 Jaune Sortie d'usine en juin 1970 Voiture en bel état originel. Propriétaire espagnol (note de juin 2020)
B-0438 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en juin 1970 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0439 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en juin 1970 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
B-0440 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en juillet 1970 Propriétaire espagnol
B-0441 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en juillet 1970 Propriétaire espagnol
B-0445 445 A110 1100 Noir Sortie d'usine en juillet 1970 Propriétaire portugais
B-0447 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en août 1970 La voiture est à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0448 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en 1970 Propriétaire espagnol
B-0449 449 A110 1100 Rouge Sortie d'usine en 1970 1ère immatriculation le 2 avril 1970 sous le n° B-774941. La voiture a appartenue à un seul propriétaire à coté de Girona en Espagne (ville proche de Barcelone). Le nouveau propriétaire français qui a acquis la voiture en novembre 2020 l'a fait réimmatriculé sous le n° FT-887-XR. L'auto possède le moteur n°00450
B-0450 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en août 1970 L'automobile est à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0456 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en août 1970 Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0457 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en août 1970 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0458 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en août 1970 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0464 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en septembre 1970 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0465 ... A110 1100 ... Sortie d'usine en septembre 1970 Propriétaire néerlandais
B-0470 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en septembre 1970 Auto démontée. Propriétaire espagnol
B-0471 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en septembre 1970 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0476 476 A110 1100 Blanc Gardénia 336 Sortie d'usine le 4 juin 1970 Propriétaire belge
B-0479 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en septembre 1970 Auto en état originel. Propriétaire espagnol
B-0481 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en septembre 1970 Véhicule transformée et coursifiée. Propriétaire espagnol
B-0485 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine le 13 juin 1970 Voiture à l'abandon. Propriétaire belge
B-0486 ... A110 1100 Noir Sortie d'usine en septembre 1970 Voiture à l'abandon. Propriétaire espagnol
B-0487 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en septembre 1970 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0490 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en octobre 1970 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0492 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en octobre 1970 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0493 493 A110 1100 Bleu Sortie d'usine en octobre 1970 Immatriculation MLN235L. La voiture a appartenu au pilote de rallye anglais Roger Clark. Celui-ci l'a acquis le 11 août 1972 et l'a fait ensuite restaurer totalement. Un document d'enregistrement avec son nom et son adresse à Leicester en atteste. L'auto est équipée d'un moteur de 1289 cm3 de cylindrée qui a été reconstruit par Salsacco, de baquets et d'instrumentation sportive. Propriétaire anglais
B-0502 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en octobre 1970 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
B-0504 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en novembre 1970 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0505 505 A110 1100 Vert Sortie d'usine en novembre 1970 Propriétaire espagnol
B-0506 ... A110 1100 Jaune Sortie d'usine en novembre 1970 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0507 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en novembre 1970 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0508 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en décembre 1970 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
B-0509 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en décembre 1970 Auto en vrac. Propriétaire espagnol
B-0510 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine le 18 mars 1971 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0511 ... A110 1100 Bleu Sortie d'usine en décembre 1970 Auto transformée. Propriétaire espagnol
B-0513 ... A110 1100 Blanc Sortie d'usine en décembre 1970 Véhicule transformé avec ajout d'un turbo-compresseur. Propriétaire belge
B-0514 ... A110 1100 Vert Sortie d'usine en janvier 1971 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
B-0515 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en janvier 1971 Voiture en mauvais état. Propriétaire portugais restaurant la voiture en 2018/td>
B-0521 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en janvier 1971 Véhicule coursifié en Groupe 4, pourvu d'un moteur de Renault 5 Alpine, en bon état, en vente à Hasselt (Belgique) en 2014, acheté par un nouveau propriétaire français au mois de mai 2016 et résidant à 15 kilomètres de Saint-Lo (Manche)
B-0525 ... A110 1100 Inconnu Sortie d'usine en janvier 1971 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0527 ... A110 1100 Rouge Sortie d'usine en février 1971 Propriétaire espagnol
B-0528 ... A110 1100 Bleu Février 1971 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0007 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en février 1971 Trace perdue en 1973
BA-0008 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1971 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0009 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1971 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0011 011 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mars 1971 La voiture a été importée en Californie à sa sortie d'usine et a courue au cours des années 1980 avec son 1er propriétaire qui l'a revendue en 1988. Le 2ème propriétaire l'a partiellement restaurée (freins, carrosserie, peinture), l'a équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine, fourni par les frères Archer et l'a gardée jusqu'en 2008 (le moteur de type 810 a été conservé). Cette auto a été rachetée par un nouveau propriétaire belge et est située dans les Ardennes belges. La voiture est en restauration en 2021 et elle va retrouver son moteur d'origine (notes de 2008 et de 2021)
BA-0012 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mars 1971 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0013 ... A110 1300 Blanc Mars 1971 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0018 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en mars 1971 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0020 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1971 Automobile entièrement restaurée et en excellent état mécanique d'origine, repeinte en bleu métallisé 331. Propriétaire anglais
BA-0022 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1971 Voiture utilisée pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0024 ... A110 1300 ? Sortie d'usine en septembre 1971 Attention : ce véhicule fut modifié en évocation 1600 Groupe 4 (9 cv fiscaux). L'auto a héritée d'un nouveau propriétaire français en juillet 2020. Cette voiture est proposée à la vente en juillet 2023 sur un site internet bien connu au prix de 85 000 €. Elle est munie de fausses plaques d'identification Alpine françaises, avec mention 1600 VB et d'un numéro de série FASA ! Il s'agit initialement d'une fausse déclaration à la FFVE car il n y a jamais eu de FASA en 9 cv fiscaux (notes de 2020 et de 2023)
BA-0025 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en avril 1971 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0028 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en mai 1971 Propriétaire allemand
BA-0031 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1971 1ère immatriculation le 25 mai 1971. Voiture importée au Royaume-Uni en avril 1990 et acquise par un propriétaire anglais en septembre 1990 qui l'a restaurée entre 1990 et 1992. Voiture de nouveau en restauration globale depuis le châssis en 2016 en Espagne. Nouveau propriétaire français résidant en Espagne
BA-0032 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1971 Auto en état original. Propriétaire espagnol
BA-0033 ... A110 1300 Bleu Alpine Sortie d'usine en 1971 1ère immatriculation le 1er janvier 1971. Voiture importée en France en 2014 (ancien numéro 0146221), équipée d'ailes plates et d'une jupe arrière démontable. Propriétaire français
BA-0034 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1971 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0038 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1971 Propriétaire espagnol
BA-0039 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1971 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0040 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1971 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0042 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1971 La voiture a été restaurée totalement et coursifiée en Groupe 4 (repeinte en bleu Alpine métallisé). Propriétaire belge. L'auto a été vendue 65 000 € le 1O février 2023 sur un site internet (note de 2023)
BA-0044 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1971 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0046 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juillet 1971 Voiture restaurée et parfaitement fonctionnelle. Propriétaire espagnol
BA-0048 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en juillet 1971 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0049 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1971 Propriétaire allemand
BA-0050 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en août 1971 Voiture en bon état. Propriétaire allemand
BA-0051 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en 1971 1èreimmatriculation le 17 juin 1971. Voiture ayant servi à la compétition, en cours de restauration en 2018
BA-0053 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1971 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0055 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule en bon état. Propriétaire français
BA-0057 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture immatriculée 12-LP-09 ayant participé au Vodafone Rally de Portugal - Clássicos Desportivos en 2013 et 2014, avec l'équipage : Paulo Grosso − Susana Cordeiro. Résultats : 13ème le 13 avril 1973 et hors-classement le 3 avril 2014. Propriétaire portugais
BA-0058 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en septembre 1971 Propriétaire espagnol
BA-0061 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0063 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0064 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1971 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0065 ... A110 1300 inconnu Sortie d'usine en octobre 1971 Voiture achetée par le propriétaire français actuel le 8 octobre 1996
BA-0069 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en octobre 1971 Auto transformée. Propriétaire espagnol
BA-0070 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1971 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0072 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1971 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0074 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1971 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0077 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1971 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0083 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en décembre 1971 Auto de compétition. Propriétaire espagnol
BA-0086 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en mai 1971 La voiture a été acquise par son propriétaire actuel dans l'Illinois en 1987 auprès de son second propriétaire, et elle a depuis été partiellement repeinte en jaune. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. L'intérieur noir a été équipé de harnais Sabelt et d'un volant Ruspa. Les autres équipements comprennent un chauffage, un extincteur, des jantes Gotti, un refroidisseur d'huile et un échappement aftermarket. Le radiateur a été refait, les plaquettes de frein ont été remplacées et les étriers ont été refaitsropriétaire américain. L'auto a été vendue 114 000 $ le 4 octobre 2022 à Morton Grove, Illinois (USA) (note de 2022)
BA-0087 087 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1971 Propriétaire espagnol
BA-0088 088 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en mai 1971 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0091 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1971 Propriétaire espagnol
BA-0092 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1971 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0094 094 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1971 Voiture achetée en Belgique en 2012 auprès du précédent propriétaire espagnol par un Canadien résidant à Calgary ! Le nouveau propriétaire a commencé à restaurer l'auto, et celle-ci est à 80 % terminée en février 2017 et repeinte en bleu Alpine
BA-0096 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1971 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0097 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1971 Véhicule utilisé en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0098 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1971 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0099 099 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1971 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0100 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en août 1971 Trace perdue en 1974
BA-0101 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule immatriculé le 19 octobre 1971. Propriétaire français résidant en Vendée. La voiture a été exportée d'Espagne en Belgique, puis est revenue en France. Elle est pourvue maintenant d'un moteur de 1440 cm3 de cylindrée et d'une boîte de vitesses à cinq rapports avec un couple de 9 x 34
BA-0104 104 A110 1300 Noir Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0105 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine le 2 septembre 1971 Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0107 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule utilisé en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0110 110 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1971 Propriétaire espagnol
BA-0111 111 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0112 112 A110 1300 Noir Sortie d'usine en septembre 1971 Auto coursifiée. Propriétaire espagnol
BA-0113 113 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0115 115 A110 1300 Noir Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0118 118 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1971 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0120 120 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine le 5 novembre 1971 Voiture équipée d'un moteur de type 812-30, n°0112. Propriétaire français
BA-0121 121 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1971 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0122 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1971 Voiture immatriculée M-7085-A, le 12 novembre 1971 à Madrid. Auto en bon état d'origine, achetée par le propriétaire espagnol actuel le 20 septembre 1971
BA-0123 123 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en 1971 Voiture en bon état, équipée d'un moteur R5 Alpine. Propriétaire français
BA-0124 124 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1971 Propriétaire anglais
BA-0125 125 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en octobre 1971 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0129 129 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en novembre 1971 Propriétaire français
BA-0131 131 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1971 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0136 136 A110 1300 Vert Sortie d'usine en novembre 1971 1ère immatriculation le 19 janvier 1971 sous le n° M-9275-B. L'auto fut exportée d'Espagne en France en septembre 1994. La voiture est en cours de restauration en 2023. Propriétaire français
BA-0137 137 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1971 Véhicule accidenté. Propriétaire espagnol
BA-0138 138 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1971 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0139 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1971 1ère immatriculation en 1972 en Espagne par le propriétaire espagnol d'alors. Voiture restaurée complètement et remise en circulation en 1983 en Belgique, pourvue d'un moteur de V85, avec pipe d'admission Iresa et carburateurs Weber. Propriétaire belge
BA-0140 140 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1971 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0144 144 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1971 Propriétaire italien
BA-0146 146 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1971 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0147 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en novembre 1971 L'auto est équipée d'un moteur de type 810-30, n° 0152, d'un extincteur, d'un arceau de sécurité quatre points et de sièges baquet avec harnais. Propriétaire italien (note de 2022)
BA-0148 148 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en janvier 1972 Véhicule à restaurer. Propriétaire belge
BA-0149 149 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en janvier 1972 La voiture n'est plus utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0150 150 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1972 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0151 151 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en février 1972 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0155 155 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1972 Véhicule coursifié. Propriétaire espagnol
BA-0157 157 A110 1300 Bleu Alpine Sortie d'usine en février 1972 Véhicule en très bon état. Propriétaire portugais
BA-0160 160 A110 1300 Vert Sortie d'usine en 1971 Voiture en bon état en 2015, importée d'Espagne en 1986 et possédée par le propriétaire néerlandais actuel depuis 29 ans. Auto dotée d'un moteur Alpine 1400 modifié et repeinte en bleu
BA-0165 165 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en 1971 Auto totalement restaurée. Propriétaire néerlandais
BA-0167 165 A110 1300 Bleu Alpine Sortie d'usine en 1971 Voiture en état originel, équipée d'un moteur de type 810-30, n° 017. Propriétaire belge
BA-0169 169 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mars 1972 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0170 ... A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 18 mars 1972 Voiture en bon état. Propriétaire belge
BA-0175 175 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1972 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0176 176 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en avril 1972 1ère immatriculation le 26 janvier 1973. Voiture achetée aux Pays-Bas en octobre 2011 par l'avant-dernier propriétaire français. 4ème propriétaire (français) de la voiture depuis sa sortie d'usine qui a acquis le véhicule en octobre 2019. Auto équipée d'un moteur de 1289 cm3 de cylindrée et d'une boîte de vitesses à quatre rapports. La restauration de la voiture a commencée en 2013 pour s'achevée en 2018. L'auto, repeinte en bleu métallisé Alpine, est équipée d'un moteur de type 812-00, transformé en 1296 cm3 de cylindrée et d'une boîte de vitesse renforcée à 4 rapports de type 330-06
BA-0177 177 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1972 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0178 ... A110 1300 Rouge ? Sortie d'usine le 30 mars 1972 Voiture en partie restaurée en 2014. Une 1ère restauration ayant été réalisé en Belgique à la fin des années 1990, la voiture à cette occasion a été peinte en bleu. Le moteur est d'origine, mais il doit être restauré. La voiture est animée en ce moment par un R5 Alpine avec un échappement inox transversal quatre en un. Le véhicule est pourvu de pare-chocs en polyester et phares Cibié supplémentaires. Propriétaire néerlandais
BA-0180 180 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en avril 1972 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0182 182 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1972 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0183 183 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1972 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0184 184 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1972 Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0187 187 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1972 Propriétaire espagnol
BA-0188 188 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 14 avril 1972 Voiture équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire français
BA-0192 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1972 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0193 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine le 14 avril 1972 Le dernier propriétaire de cette voiture la possède depuis février 2022. Il l'a achetée à un collectionneur espagnol qui l'avait acquise au 2ème propriétaire (du moins c'est ce qu'il lui a dit) qui était un journaliste automobile de Valence (Espagne). Pour autant que'il le sache, l'auto était blanche à l'origine, mais elle a été repeinte en bleu Alpine métallisé et les feux de signalisation avant ont été remplacés par ceux utilisés sur les voitures françaises. Le véhicule a son moteur d'origine (type : 810-30, n° 0200) ainsi que tout ce qui est d'origine (même les courroies de course Iresa des années 1970). La voiture n'a subi aucune modification et a passé son contrôle technique en août 2022 sans aucun défaut. Le précédent contrôle technique (ou ITV en Espagne) datait de 2019, et avant cela de 2013... Cette auto a très peu bougé ces dernières années. Elle est située à Grenade (Espagne) (note de 2023).
BA-0194 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1972 Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0195 264 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en avril 1972 Trace perdue en juin 1999
BA-0198 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1972 Voiture en bon état équipée d'un moteur R5 Alpine. Propriétaire français
BA-0199 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1972 Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0200 200 A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en mai 1972 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0201 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1972 Propriétaire italien depuis 1998. La voiture a été repeinte en jaune. Elle a subie une panne moteur dûe à une surchauffe. Depuis, le moteur est démonté, mais le propriétaire n'a pas de temps à consacrer aux réparations. L'auto possède toujours les documents et les plaques d'immatriculation espagnoles, car jusqu'à il y a quelques années en Italie, les plaques étrangères pouvaient être conservées pour les voitures anciennes (note de 2023)
BA-0208 208 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mai 1972 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0214 214 A110 1300 Bleu Mai 1972 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0215 215 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1972 Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0216 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1972 Auto en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0219 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1972 voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0220 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1972 voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0221 221 A110 1300 Rouge Sortie d'usine le 14 juin 1972 Voiture avec intérieur rouge, immatriculée PM-3136-B à Majorque à l'origine. Auto importée en Grande-Bretagne en 1992 et achetée en pièces en 1996 par le propriétaire suédois actuel. Véhicule en cours de restauration totale en 2013
BA-0222 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en juin 1972 Auto en cours de restauration. Propriétaire espagnol
BA-0223 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en juin 1972 Voiture repeinte en bleu Alpine. Propriétaire français
BA-0224 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en juin 1972 Trace perdue en mars 1977
BA-0225 ... A110 1300 Blanc et rouge Sortie d'usine en juin 1972 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0228 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0230 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1972 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0233 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en juillet 1972 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0236 236 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en juillet 1972 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0239 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1972 Propriétaire espagnol
BA-0240 240 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1972 Voiture en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0243 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1972 Propriétaire français
BA-0246 246 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1972 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0250 250 A110 1300 Vert Sortie d'usine en juillet 1972 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0251 251 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1972 Auto ayant le même propriétaire espagnol depuis 1998. La carrosserie a été complètement restaurée et repeinte en Bleu Alpine
BA-0253 253 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1972 Voiture à restaurer, équipée du moteur de type 810.30, n°0246. Propriétaire belge
BA-0256 256 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1972 Automobile démontée. Propriétaire espagnol
BA-0258 258 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 23 août 1972 Véhicule à restaurer. Propriétaire néerlandais
BA-0259 259 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1972 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0260 260 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1972 Véhicule doté d'un moteur de Renault 16 de 1600 cm3 de cylindrée de cylindrée développant 123 Cv et d'une boîte de vitesses à cinq rapports. L'auto a été totalement restaurée et est préparée rallye dans l'esprit de l'époque. Propriétaire espagnol
BA-0261 261 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0262 262 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en mars 1972 ? La voiture est en bon état, équipée du moteur de type 810.30, n°0262. Elle se trouve au Portugal depuis 2009 et a été restaurée il y a quelques années. Propriétaire portugais. L'auto a été vendue 195 500 € (sic !) lors de la vente aux enchères "The Ságarra Collection" organisée par Sotheby's le 21 septembre 2019
BA-0263 263 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en août 1972 1ère immatriculation le 14 novembre 1973. Voiture en bon état, équipée du moteur Renault 5 Alpine. Propriétaire allemand
BA-0264 264 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine le 28 juin 1972 Propriétaire américain
BA-0265 264 A110 1300 ... Sortie d'usine en août 1972 Trace perdue en 1988
BA-0266 266 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1972 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0267 267 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine le 30 juin 1972 Automobile achetée aux Pays-Bas en août 2008 par le propriétaire français actuel. Homologation DRIRE à titre isolé en août 2008. Carte grise française "normale". 3ème propriétaire de la voiture depuis sa sortie d'usine. Véhicule équipé actuellement d'un moteur de 1397 cm3 de cylindrée et d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353. Véhicule totalement restauré en 2009 et 2010. Carrosserie en configuration d'origine. Peinture neuve (Bleu métallisé Alpine), sellerie neuve, baquets Mod’ Plastia, jantes Gotti bi-métal, pneus Michelin XAS FF, volant Momo… Manuel d’utilisation d'origine
BA-0269 269 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1972 Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0273 273 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en août 1972 Auto ayant eu trois propriétaires. Dernier propriétaire espagnol depuis 1987
BA-0274 274 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1972 La voiture est en bon état et repeinte en blanc. 1ère immatriculation en octobre 1972 ? Ancien propriétaire italien ayant vendu l'auto à un nouveau propriétaire français en 2018 résidant dans le Vaucluse, qui l'a lui-même revendu l'auto à un nouvel acquéreur résidant dans l'Hérault en 2020 (note de cette année)
BA-0276 276 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 19722 Véhicule en bon état originel avec le volant d’origine neuf. L’intérieur est en excellent état. Elle est équipée de jantes Gotti. Propriétaire espagnol. Ce modèle présenté lors de la vente aux enchères du 25 mars 2018, organisée par Leclere Motarcars à L'AMF, n'a pas trouvé preneur
BA-0278 278 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1972 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0279 279 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en septembre 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0281 281 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en septembre 1972 Voiture en bon état, équipée d'un moteur de type 810-30, n°0280. Propriétaire portugais
BA-0285 285 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1972 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0287 287 A110 1300 Noir Sortie d'usine en octobre 1972 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0290 290 A110 1300 Vert Sortie d'usine en octobre 1972 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0293 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en octobre 1972 Trace perdue en février 1984
BA-0297 297 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en octobre 1972 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0303 303 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en octobre 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0305 305 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1972 Automobile abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0306 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1972 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0307 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en novembre 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0310 310 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1972 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0311 311 A110 1300 Gris Montebello 337 Sortie d'usine en décembre 1972 1ère immatriculation le 26 janvier 1973. Véhicule avec intérieur en cuir rouge. Propriétaire français
BA-0313 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine le 16 novembre 1972 Auto en bon état en 2016, dotée d'un intérieur rouge et de moquettes d'origine. Véhicule ayant séjourné à Palma de Majorque, propriété de P. Berjoan (agent Renault qui connaissait à priori Louis Pons qu'il avait copiloté sur 4 CV Renault). La voiture a été équipée alors d'un moteur de 1296 cm3 de cylindrée, monté par Pierre Ferry lui-même et composé de carter, bielles, pistons, culasse 37 x 37, arbre à cames de 13, villebrequin d'origine, boîte de vitesses à cinq rapports avec couple 8 x 33. Propriétaire français ayant acquis la voiture en 2006. Informations communiquées par le propriétaire français précédent ayant acheté la voiture en 1993
BA-0314 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en novembre 1972 Véhicule modifié... Propriétaire espagnol
BA-0316 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en décembre 1972 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0321 321 A110 1300 inconnu Sortie d'usine en décembre 1972 Propriétaire allemand
BA-0323 323 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en décembre 1972 Propriétaire espagnol
BA-0326 326 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en décembre 1972 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0327 327 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en décembre 1972 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0332 332 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en décembre 1972 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0334 332 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en décembre 1972 Voiture achetée à Barcelone par le propriétaire anglais actuel. Le moteur d'origine a été remplacé par un moteur de Renault 5 Alpine et l'auto a été repeinte en blanc
BA-0335 335 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en décembre 1972 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0341 341 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1973 Voiture modifiée... Propriétaire espagnol
BA-0343 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en janvier 1973 1ère immatriculation O 2757 C. La voiture a été restaurée sur la plan cosmétique chez Team FJ en 2017, avec l'ajout d'une peinture bleue. Une restauration technique (tout le système électrique, le freinage et le moteur) a suivi la restauration cosmétique. Propriétaire français possédant l'auto depuis mars 2016, qui est immatriculée en Allemagne (notes de 2016 et de 2020)
BA-0344 344 A110 1300 Blanc Sortie d'usine le 5 janvier 1973 Automobile équipée d'un moteur de type 810-30, n°0359. Propriétaire français
BA-0345 345 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en janvier 1973 Véhicuele accidenté. Propriétaire espagnol
BA-0346 346 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0348 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en février 1973 Trace perdue en juin 1975
BA-0349 349 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1973 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0350 350 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en février 1973 Propriétaire suisse
BA-0352 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine le 9 octobre 1969 ? Propriétaire allemand
BA-0353 353 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en février 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0355 355 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1973 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0363 363 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1973 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0364 364 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1973 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0365 ... A110 1300 Bleu Caddy 34S Sortie d'usine le 31 janvier 1973 La voiture a été stockée pendant quatorze ans et est prête à prendre la route en juillet 2020. Elle est à cette date immatriculée 17-YA 71 et a été repeinte en Gris Sterling, une couleur de gris métallisé qui est typiquement espagnole. Propriétaire néerlandais résidant à Obdam (Pays-Bas)
BA-0368 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1973 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0376 376 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1973 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0377 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en 1971 ? Voiture modifiée... Propriétaire espagnol
BA-0378 378 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1973 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0379 379 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en mars 1973 Automobile en excellent état. Propriétaire néerlandais
BA-0380 380 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0384 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en mars 1973 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0385 385 A110 1300 Blanc Sortie d'usine le 2 avril 1973 Voiture immatriculée OS-79-32 ayant participé à plusieurs rallies en 2015 : Portugal initiated, Portugal Classic, FPAK Centre et Rallye Sernancelhe Aguiar da Beira, où l'auto était ouvreuse, pilotée par Augusto Ramiro, assité de Carlos Costa Martins. Propriétaire portugais
BA-0386 386 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1973 Propriétaire andorran
BA-0387 387 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1973 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0389 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0390 390 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1973 la voiture a été restaurée. Propriétaire américain
BA-0391 391 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0402 402 A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en mars 1973 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0403 403 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1973 Auto utilisée pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0404 404 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1973 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0405 405 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1973 Véhicule coursifié. Propriétaire espagnol
BA-0406 406 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1973 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0407 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en avril 1973 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0408 408 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1973 Véhicule restauré. Propriétaire espagnol
BA-0411 411 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1973 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0414 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en 1973 Véhicule énormément modifié, avec, entres autres, un moteur d'Alpine 1600 SX, une boîte de vitesses à cinq rapports de la même origine, un allumage électronique, des jantes exotiques et un capot avant transformé de berlinette d'avant 1970 avec pare-chocs adaptés ! Propriétaire français
BA-0416 414 A110 1300 Rouge Sortie d'usine le 30 avril 1973 Voiture en bon état. Propriétaire néerlandais
BA-0417 417 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 28 avril 1973 Voiture en bon état équipée d'un moteur de 1296 cm3 de cylindrée. Propriétaire suisse
BA-0420 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1973 Propriétaire espagnol
BA-0425 ... A110 1300 Bleu Cady 34 S Sortie d'usine en mai 1973 Propriétaire néerlandais depuis 1984 ayant acheté l'auto aux Pays-Bas. Celle-ci y avait été importée en 1974. Le véhicule a été restauré à l'origine (note de juillet 2020)
BA-0428 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine le 22 mai 1973 1ère immatriculation en Espagne : C-3614-C. Voiture achetée en Belgique en 2005 par le propriétaire luxembourgeois actuel. Auto repeinte en bleu Alpine métallisé et immatriculée au Luxembourg depuis 2005
BA-0430 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1973 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0431 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1973 Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0432 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mai 1973 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0434 434 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0435 435 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mai 1973 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0439 439 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1973 Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0443 443 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1973 Propriétaire espagnol
BA-0444 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en juin 1973 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0447 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1973 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0448 448 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juin 1973 Voiture destinée à la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0450 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1973 Propriétaire espagnol
BA-0451 451 A110 1300 Noir Sortie d'usine en février 1973 1ère immatriculation le 8 mars 1973. Voiture achetée en Belgique et revendue en 2001 à un nouveau propriétaire français. En 2017, l'auto est une épave en pièces détachés à remonter, incomplète, bien que le châssis ait été entièrement refait (gros brancard arrière, modification pour radiateur à l’avant). Ce qu'il reste du véhicule a été vendu 21 600 € lors de la vente aux enchères du 24 juin 2018 organisée par Stanislas Machoïr (note de 2018)
BA-0452 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1973 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0454 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1973 La voiture est toujours située aux Pays-Bas et à côté de son sœur BA-0379. Propriétaire néerlandais (note de 2023)
BA-0455 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juillet 1973 1ère immatriculation en août 1973. La voiture a été immatriculée aux Iles Baléares. Le véhicule est en très bon état d'origine et en partie restauré. Propriétaire français
BA-0456 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1973 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0458 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine le 4 août 1973 Voiture d'origine, sauf la peinture qui a été refaite. Propriétaire belge
BA-0459 459 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1973 Trace perdue en mai 1975
BA-0460 460 A110 1300 Vert Sortie d'usine en juillet 1973 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0461 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1973 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0466 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1973 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0470 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1973 1ère immatriculation M6 307 W. Voiture en bon état. Propriétaire italien résidant dans la province de Vicenze
BA-0471 471 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1973 Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0473 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1973 Véhicule à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0477 477 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en août 1973 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0478 478 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1973 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0479 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en août 1973 Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0480 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0481 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en septembre 1973 Véhicule abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0482 482 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 1973 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0483 483 A110 1300 inconnu Sortie d'usine le 11 octobre 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0484 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1973 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0485 ... A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en octobre 1973 Voiture en bon état. Propriétaire portugais
BA-0486 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en septembre 1973 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0487 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 1973 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0489 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 1973 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0490 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en octobre 1973 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0491 ... A110 1300 Verte... Sortie d'usine en octobre 1973 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0492 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en octobre 1973 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0493 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1973 Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0494 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en octobre 1973 Propriétaire espagnol
BA-0496 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1973 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0499 499 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1973 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0501 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en octobre 1973 Voiture abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0502 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en octobre 1973 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0504 ... A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en octobre 1973 Propriétaire portugais
BA-0505 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1973 Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0506 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1973 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0511 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en octobre 1973 1èreimmatriculation en Suisse le 14 novembre 1973. Auto repeinte en bleu, référence de la couleur : Mitsubishi medium blau B35. Voiture en vente en avril 2016 chez Elite Zuzwil en Suisse, précédent propriétaire Promotex Handels AG à Herisau
BA-0513 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1973 Propriétaire allemand
BA-0520 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1973 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0521 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en novembre 1973 Véhicule pas utilisé. Propriétaire espagnol
BA-0522 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1973 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0526 526 A110 1300 Blanc Sortie d'usine le 27 novembre 1973 Automobile équipée d'un moteur de type 810-30, d'une boîte de vitesses à quatre rapports de type 330, en état d'origine, 1ère immatriculation le 23 décembre 1973, immatriculation A-6144-E. Possesseur espagnol et voiture résidant en France. 4ème propriétaire
BA-0528 528 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1973 Véhicule en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0533 533 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en novembre 1973 Propriétaire espagnol
BA-0537 537 A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en décembre 1973 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0540 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1973 Propriétaire espagnol
BA-0541 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en novembre 1973 Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0542 ... A110 1300 ... Sortie d'usine le 1er décembre 1973 Pays d'origine inconnu, Couleur actuelle "bleu Renault F1". Cette Alpine était le lot d'une tombola organisée par Ricard en tant que "Alpine originale A110", exportée vers l'Allemagne, en 2001. Propriétaire allemand
BA-0543 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en décembre 1973 Propriétaire espagnol
BA-0549 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en décembre 1973 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0550 550 A110 1300 Vert Sortie d'usine en janvier 1974 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0552 552 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1974 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0555 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1974 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0556 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en janvier 1974 Auto coursifiée. Propriétaire espagnol
BA-0561 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en février 1974 Voiture en bon en état. Propriétaire espagnol
BA-0562 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en février 1974 Propriétaire espagnol
BA-0564 564 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1974 Voiture utilisée en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0565 565 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en février 1974 Automobile en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0566 566 A110 1300 Vert Sortie d'usine en février 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0568 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en février 1974 Voiture achetée en 2013 par le propiétaire français actuel
BA-0571 571 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1974 Propriétaire espagnol
BA-0572 572 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1974 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0573 573 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en février 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0574 574 A110 1300 Vert Sortie d'usine en février 1974 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0575 575 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1974 Voiture en bon état, équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire suisse
BA-0578 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1974 1ère immatriculation le 25 juin 1974. Propriétaire espagnol
BA-0579 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en mars 1974 1ère immatriculation le 17 juin 1974. Propriétaire espagnol
BA-0580 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1974 Voiture en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0581 581 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1974 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0582 582 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 5 mars 1974 Voiture achetée accidentée et en cours de restauration en 2013. Propriétaire suisse
BA-0583 583 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mars 1974 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0585 585 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1974 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0587 587 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1974 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0588 588 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1974 Propiétaire espagnol
BA-0590 590 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en avril 1974 Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0591 ... A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en mai 1974 Voiture en bon état. Propriétaire belge
BA-0592 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1974 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0593 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1974 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0595 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en avril 1974 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0598 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1974 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0602 602 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine le 23 avril 1974 La voiture est en bon état de marche avec quelques équipements, importée de Belgique en 2018 et achetée par son nouveau propriétaire français résidant en Bretagne (notes de 2019 et de 2021)
BA-0613 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en mai 1974 L'auto est en vente en Belgique en septembre 2019, peinte en jaune, pourvue d'ailes Groupe 4, d'un moteur de Renault 5 Alpine et en cours de restauration. Propriétaire français depuis fin septembre 2019 (note de 2019)
BA-0614 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1974 La voiture fut achetée à Rota en Espagne en 1983 par l'actuel propriétaire américain (2ème main). L'auto a été restaurée et repeinte en bleu métallisé. Le véhicule est sis aux États-Unis d'Amérique (note de 2017)
BA-0615 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1974 Propriétaire néerlandais
BA-0617 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0619 619 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1974 1ère immatriculation le 28 mai 1974. Voiture entièrement démontée et achetée en France le 14 juillet 2013 par le propriétaire français actuel. Auto complètement restaurée et dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine (1400 cm3 de cylindrée), d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 avec un couple de 9x34, d'ailes plates de Groupe 4 et de jantes Gotti 073R de 7 et 9 pouces. Véhicule repeint en Bleu Alpine métallisé 331
BA-0621 621 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1974 Propriétaire espagnol
BA-0622 622 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mai 1974 1ère immatriculation le 22 mai 1974. Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0631 631 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mai 1974 1ère immatriculation le 31 mai 1974. Voiture dans son jus équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine et repeinte en jaune. Propriétaire français
BA-0632 632 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1974 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0633 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mai 1974 Propriétaire espagnol
BA-0634 634 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1974 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0635 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1974 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0636 636 A110 1300 Gris métallisé Juin 1974 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0637 637 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0638 ... A110 1300 B... Sortie d'usine en juin 1974 Propriétaire espagnol
BA-0639 639 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juin 1974 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0641 641 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1974 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0643 643 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1974 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0646 646 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1974 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0648 648 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1974 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0649 649 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juillet 1974 Propriétaire espagnol
BA-0650 650 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en juillet 1974 Trace perdue en 1981
BA-0653 653 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1974 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0660 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1974 Voiture en état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0662 662 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en août 1974 Automobile en correct état. Propriétaire espagnol
BA-0664 664 A110 1300 Vert Sortie d'usine en août 1974 Auto livrée neuve à son 1er propriétaire espagnol (le Docteur Frederico Rubio de Madrid) le 3 août 1974. La trace de la voiture a ensuite été perdue pendant un certain nombre d'années. Le propriétaire suivant (Manuel Fernandez) l'a faite restaurée en Espagne par Iresa, selon les spécificités rallye de 1973, c'est-à-dire équipée d'un moteur de 1300 cm3 de cylindrée (n° K-06538), de gros freins, de baquets, d'un volant neuf et d'une peinture neuve (décoration Tour de Corse). En décembre 2009, la voiture a été importée au Royaume-Uni, immatriculée MBW 760N, et a été achetée par un passionné anglais, qui l'a dota d'un servo-frein, de phares au xénon, de quatre projecteurs additionnels, de harnais quatre points, de roues et de pneus plus larges, d'un frein à main hydraulique, d'un extincteur, d'un lecteur de carte et d'un allumage électronique. Le véhicule a été vendu pour 36 800 £ à Chichester, Goodwood le 20 mai 2016 lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams, le "Goodwood Members' Meeting".
BA-0665 665 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en août 1974 Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0666 666 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0667 667 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en août 1974 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0673 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en août 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0674 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1974 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0677 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en septembre 1974 Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0678 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en septembre 1974 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0679 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en septembre 1974 Voiture importée d'Espagne en Allemagne, achetée en très mauvais état par le propriétaire allemand actuel, résidant en Bavière, il y a vingt ans environ. Auto restaurée totalement en 2015, dotée d'un moteur de 1550 cm3, d'une boîte de vitesses à cinq rapports, d'un réservoir avant, d'un nouvel intérieur et d'une nouvelle peinture
BA-0683 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1974 Voiture inutilisée. Propriétaire espagnol
BA-0684 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1974 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0686 685 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en octobre 1974 1ère immatriculation en janvier 1975. Voiture en bon état. Propriétaire français
BA-0687 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en octobre 1974 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0688 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1974 novembre 1974 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0689 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en novembre 1974 Véhicule en en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0694 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en novembre 1974 Auto en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0695 695 A110 1300 Noir Sortie d'usine en novembre 1974 Voiture en état correct. Une petite restauration s'imposerai en 2020Propriétaire français
BA-0696 696 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1974 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0699 699 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en novembre 1974 Véhicule modifié. Propriétaire allemand
BA-0700 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en décembre 1974 Trace perdue en 1978
BA-0701 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en décembre 1974 Propriétaire espagnol
BA-0705 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en décembre 1974 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0706 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en décembre 1974 Propriétaire espagnol
BA-0707 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en décembre 1974 Propriétaire espagnol
BA-0710 710 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en décembre 1974 Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0712 712 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en décembre 1974 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0714 714 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en décembre 1974 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0715 715 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en décembre 1974 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0716 716 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en janvier 1975 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0718 718 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en janvier 1975 Propriétaire espagnol
BA-0720 720 A110 1300 Vert Sortie d'usine en janvier 1975 Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0724 724 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1975 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0725 725 A110 1300 Vert Sortie d'usine en janvier 1975 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0731 731 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en janvier 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0736 736 A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en janvier 1975 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0741 741 A110 1300 Vert Sortie d'usine en janvier 1975 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0746 746 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en janvier 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0749 749 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en janvier 1975 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0750 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en février 1975 Le véhicule est complétement restauré en 2008 et repeint en rouge. Propriétaire français depuis 2017
BA-0751 751 A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en février 1975 L'auto n'est pas utilisée par le propriétaire espagnol actuel (note de 2014)
BA-0752 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en février 1975 Propriétaire espagnol
BA-0754 754 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en février 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0755 765 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en février 1975 Voiture en état moyen. Propriétaire belge
BA-0760 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en février 1975 Auto non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0761 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine le 28 février 1975 Voiture initialement immatriculée M-4623-AT, à restaurer totalement, achetée en Espagne le 9 juin 2015. Propriétaire français ayant achevé la restauration en mars 2020
BA-0773 773 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1975 Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0775 775 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en février 1975 1ère immatriculation le 1er juillet 1975. Voiture équipée d'un moteur de type 830-10, n° 000789, importée d'Espagne en Allemagne en 1990. Auto restaurée totalement en 1991, en configuration d'origine. Propriétaire allemand sis dans la région de Cologne. 3ème propriétaire de la voiture depuis sa sortie d'usine
BA-0779 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en mars 1975 Auto en état moyen. Propriétaire espagnol
BA-0780 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mars 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0783 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mars 1975 Véhicule modifié pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0786 786 A110 1300 Blanc gardénia Sortie d'usine en mars 1975 Le véhicule était équipé de série d'un moteur de 1300 cm3 de type 810-02. La voiture est actuellement dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine de 1397 cm3 de type 840-7-25. L'auto fut importée aux Pays-Bas le 20 décembre 1976. L'immatriculation actuelle est : 49-MT-30. Propriétaire néerlandais résidant à Brielle (note de 2022)
BA-0787 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mars 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0791 791 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en mars 1975 La voiture a été complètement restaurée et repeinte en bleu Alpine (2015). Propriétaire espagnol
BA-0792 792 A110 1300 Vert Sortie d'usine en mars 1975 Voiture dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0794 794 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0800 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en 1975 Le véhicule a été immatriculé le 6 juin 1975 à Palma de Majorque, où le nouveau propriétaire allemend l'a acquis en mai 1984 et l'a ramené en Allemagne. L'intérieur d'origine était rouge. La voiture est entièrement restaurée, en grande partie dans son état d'origine, à l'exception de la peinture qui est passée du blanc au bleu Alpine métallisé lors de la restauration. L'intérieur est passé du rouge au noir. Propriétaire allemend note de 2023)
BA-0801 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1975 Véhicule modifié pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0802 802 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en avril 1975 Propriétaire espagnol
BA-0804 804 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1975 Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0807 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1975 Vhéhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0810 810 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en avril 1975 Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0818 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en avril 1975 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0819 819 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en avril 1975 Propriétaire espagnol
BA-0820 820 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1975 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0821 821 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1975 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0822 822 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en mai 1975 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0825 827 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1975 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0826 825 A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en mai 1975 Propriétaire espagnol
BA-0827 826 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en mai 1975 Auto à restaurer. Propriétaire néerlandais
BA-0828 828 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en 1974 Voiture de série utilisée pour la compétition par le 1er propriétaire de l'auto, le pilote de rallye français B. Debruyne. Celui-ci participera a de nombreux rallies avec pendant environ quarante ans. Il a couru le Rallye de la Primavera en 2008 et le Rallye des Lions en 2011. En 2013, alors qu'il était à Paris, le nouvel acquéreur du véhicule n'en devient que le second propriétaire. Sous sa nouvelle livrée (l'auto a été repeinte en rouge), la voiture a continuée à courir en régularité et en 2016, a participée aux 24 heures du Mans Classic avant d'immigrer aux États-Unis où elle a continuée à briller en concentrations, participant à des événements tels que le concours Forest Grove. Propriétaire américain. La voiture a été vendue 82 880 $ le 24 août 2018, lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams, à Carmel en Californie, au Quail Lodge & Golf Club
BA-0829 829 A110 1300 Bleu métallisé Alpine Sortie d'usine en mai 1975 1ère immatriculation le 25 septembre 1969. Voiture en bon état équipée d'un moteur de 1400 cm3 de cylindrée. Propriétaire néerlandais
BA-0832 ... A110 1300 Noir Sortie d'usine en juin 1975 Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0833 833 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juin 1975 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0836 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1975 Voiture destinée à la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0840 840 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juin 1975 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0841 841 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juin 1975 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0843 843 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juin 1975 La voiture a été restaurée en 2018 avec les mêmes numéros de boîte de vitesses (à quatre rapports) et de moteur de 1300 cm3 (n° 000841). Propriétaire allemand
BA-0845 845 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juin 1975 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0849 849 A110 1300 Bleu Alpine Sortie d'usine en décembre 1975 1ère immatriculation le 19 décembre 1975. Le 1er propriétaire résidait à Malaga. La voiture est complète et a été acheté en seconde main en juillet 2014 par le nouvel acquérant français qui va la faire restaurer par un garage d'Avon (78). L'auto est équipée d'un moteur de type 810-30
BA-0850 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0852 852 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en juillet 1975 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0853 853 A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juillet 1975 Auto à l'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0855 857 A110 1300 Vert Sortie d'usine en juillet 1975 Propriétaire espagnol
BA-0856 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en juillet 1975 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0862 ... A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1975 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0864 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en juillet 1975 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0865 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en juillet 1975 Propriétaire espagnol
BA-0869 869 A110 1300 Jaune Sortie d'usine en juillet 1975 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0871 ... A110 1300 Rouge Sortie d'usine en août 1975 Propriétaire espagnol
BA-0872 ... A110 1300 Gris métallisé Sortie d'usine en août 1975 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0873 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1975 Propriétaire belge
BA-0874 ... A110 1300 ... Sortie d'usine en août 1975 Propriétaire espagnol
BA-0877 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en août 1975 Propriétaire belge
BA-0881 ... A110 1300 Bleu Sortie d'usine en septembre 1975 Propriétaire espagnol
BA-0885 885 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en septembre 1975 1ère immatriculation en juillet 1976. Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0886 ... A110 1300 Jaune ou rouge ? Sortie d'usine en septembre 1975 1ère immatriculation le 13 avril 1976. Véhicule repeint en bleu métallisé 331 et motorisé par un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire français possédant la voiture depuis août 2005. En mai 2015, l'auto est en cours de reconstruction, avec la possibilité d'une motorisation d’origine (moteur de type 810-30) idem à l'inscrition de la carte grise, assez difficile à trouver avec la plaque frappé en Espagne
BA-0887 887 A110 1300 Bleu Alpine Sortie d'usine en octobre 1975 Véhicule en bon état. Propriétaire français
BA-0889 889 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1975 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0892 892 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en octobre 1975 Auto pourvue d'un moteur de 1600 cm3 de cylindrée. 1ère immatriculation le 30 avril 1976. Propriétaire néerlandais
BA-0894 894 A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1975 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0896 ... A110 1300 Blanc Sortie d'usine en octobre 1975 1ère immatriculation le 2 juillet 1976. Voiture à finir de remonter en 2015. Propriétaire français
BA-0897 ... A110 1300 Inconnu Sortie d'usine en 1974 ? Voiture achetée en 1990 par le propriétaire belge actuel qui roule avec depuis trois ans. Restauration prévue en 2014 avec moteur 1400 R5 Alpine et boîte de vitesses à cinq rapports de chez DMT
BA-0899 899 A110 1300 Rouge Sortie d'usine en novembre 1975 Propriétaire espagnol
BA-0900 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en novembre 1975 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0901 ... A110 1300 Vert Sortie d'usine en novembre 1975 Théoriquement, fin de la numérotation du modèle. (NDLA : enfin, c'est ce qui se dit, quoique, suffit de voir le modèle suivant !) Trace perdue
BF-1700 1700 A110 1400 ... Sortie d'usine en janvier 1976 ? Peut-être, est-ce la première voiture de la nouvelle numérotation équipée du moteur de Renault 5 Alpine. (NDLA : peut-être !) Trace perdue
BF-1768 1768 A110 1400 Noir Sortie d'usine en février 1976 ? Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1769 1769 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en février 1976 Véhicule destiné à la compétition. Propriétaire espagnol
BF-1770 1770 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en mars 1976 ? Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1771 1771 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en mars 1976 ? Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BF-1773 1773 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en mars 1976 ? Auto non utilisée. Propriétaire espagnol
BF-1774 1774 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BF-1775 1775 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Propriétaire espagnol
BF-1776 1776 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1779 1779 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1782 1782 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1783 1783 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1977 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1784 1784 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1786 1786 A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1977 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1787 ... A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1977 Véhicule en état d'origine avec intérieur noir. Propriétaire espagnol
BF-1788 1788 A110 1400 ... Sortie d'usine en 1977 1ère immatriculation le 6 juin 1977 sous le n° M-6225. L'auto était équipé d'origine d'un moteur de type 840-99. La voiture a été intégralement reconstruite et la majorité des pièces sont neuves. Le nouveau moteur de Renault 5 Alpine a été équipé d'un Turbo ! Propriétaire slovaque. La voiture n'a pas trouvé preneur lors d'une vente aux enchères organisée le 1er juillet 2021 (note de 2021)
BF-1790 1791 A110 1400 Bleu Sortie d'usine le 25 mai 1977 Le châssis et la carrosserie de la voiture ont été fabriqués en mars 1976, mais l'auto fut totalement assemblée en avril 1977. L'auto a été restaurée et se trouve en bon état en 2020. Propriétaire français résidant dans les Alpes-Maritimes (note de 2020)
BF-1791 1791 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Propriétaire espagnol
BF-1798 1798 A110 1400 Gris métallisé Sortie d'usine en 1977 Propriétaire belge ?
BF-1799 1799 A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1977 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1800 1800 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Auto modifiée en 1600 cm3 de cylindrée. Propriétaire espagnol
BF-1804 1804 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1805 1805 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BF-1806 1806 A110 1400 ... Sortie d'usine en 1977 Trace perdue en 1983
BF-1808 1808 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1809 1809 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1810 1810 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1977 Voiture en bon état. Propriétaire belge en 2016 (source : magazine hebdomadaire Motor Classico n° 219)
BF-1811 1811 A110 1400 Vert Sortie d'usine en 1977 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1814 1814 A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1977 Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1817 1817 A110 1400 inconnu Sortie d'usine en 1977 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1819 1819 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1977 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1820 1820 A110 1400 ... Sortie d'usine en 1977 Trace perdue en 1983
BF-1822 1822 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Aux dernières nouvelles, l'auto était en mauvais état. Propriétaire espagnol (note de 2012)
BF-1823 1823 A110 1400 Jaune Sortie d'usine le 12 juillet 1977 1ère immatriculation : CA-6869-H, le 29 mars 1978. La voiture était dotée d'un moteur de type 840-99 qui a été reconstruit. Le véhicule a été restauré en 2018 et équipé d'un moteur de 1396 cm3 de cylindrée, avec une culasse à compression plus élevée, un arbre à cames renforcé et des pistons pour la compétition. Le dernier propriétaire possèdait l'auto depuis 1984, date à laquelle il l'avait achetée à un ami qui l'avait gardée pour que son cousin l'utilise lorsqu'il était en visite aux États-Unis. Le véhicule a été repeint en bleu cady. La voiture a été vendue 62 000 € le 18 juillet 2022,lors d'une vente aux enchères sur un site internet (note de 2023)
BF-1824 1824 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1825 1825 A110 1400 Jaune Amarillo 71918 Sortie d'usine le 14 juillet 1977 1ère immatriculation : CA-7245-H, le 5 avril 1978. Voiture en état d'origine, n'ayant jamais courue. Propriétaire italien depuis 2012
BF-1827 1827 A110 1400 Azul Francia (Bleu Matra) Sortie d'usine en 1977 1ère immatriculation le 22 octobre 1977 à Madrid. Voiture strictement d'origine en 2019 (masque avant sans nervure et absence de baguettes de nez et de capot), sauf jantes Speedwell et oscars Cibié, en bon état et repeinte antérieurement. L'auto, d'abord propriété d'un Espagnol, puis d'un Portugais en 2006, est arrivée en France en janvier 2016. 4ème propriétaire, Français
BF-1828 1828 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1829 ... A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1977 Propriétaire espagnol
BF-1830 1830 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1977 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1831 1831 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1834 1834 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1977 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1837 1837 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1977 Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BF-1838 1838 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1840 1840 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1842 1842 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Voiture en bon état
BF-1845 ... A110 1400 Inconnu Sortie d'usine en 1978 Propriétaire danois
BF-1847 1847 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1849 1849 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BF-1853 1853 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BF-1861 1861 A110 1400 Inconnu Sortie d'usine en 1978 Voiture importée au Royaume-Uni en 1985 et pourvue d'un moteur de 1600 cm3 en 1988. Propriétaire anglais
BF-1862 1862 A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1978 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1864 1864 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1866 1866 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1869 ... A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1978 Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BF-1870 1870 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1871 1871 A110 1400 Vert Sortie d'usine en 1978 Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1872 1872 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1873 1873 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1978 Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BF-1876 ... A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1878 1878 A110 1400 Jaune Sortie d'usine le 31 mai 1978 Véhicule en bon état. Propriétaire belge
BF-1879 1879 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1978 Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1880 ... A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Auto en bon état général. Propriétaire espagnol
BF-1881 1881 A110 1400 Bleu Alpine Sortie d'usine en 1978 Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1883 1883 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 -
BF-1885 1885 A110 1400 Jaune Sortie d'usine en 1978 Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1886 1886 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Voiture à restaurer. Propriétaire néerlandais
BF-1889 1889 A110 1400 Rouge Sortie d'usine en 1978 Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1891 1891 A110 1400 Inconnu Sortie d'usine en 1978 Propriétaire danois
BF-1893 ... A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1894 ... A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BF-1899 1899 A110 1400 Bleu Sortie d'usine en 1978 Propriétaire néerlandais
BF-1904 1904 A110 1400 Blanc Sortie d'usine en 1978 Véhicule accidenté. Propriétaire espagnol

Accueil du Registre A110 FASA

Accueil Registre A110, Registre A110 FASA et Registre A110 DINALPIN